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某腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD設計
本工程為某腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD設計，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某工程空腹板節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
本資料為某工程空腹板節(jié)點構(gòu)造設計詳圖，包括：空腹樓板設計說明、肋梁配筋平面圖、筋布置圖、主肋及邊肋配筋、次肋(普通肋)配筋共兩張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。
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腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖(2)CAD施工圖設計
腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖(2)CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖(1)CAD施工圖設計
腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖(1)CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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腹板加強節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計
腹板加強節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某腹板貫通節(jié)點構(gòu)造CAD詳細完整設計詳圖
腹板貫通節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某梁腹板孔口的補強節(jié)點CAD設計完整詳圖
梁腹板孔口的補強節(jié)點詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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1-50m箱形拱橋預制腹板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二、預制拱箱的制作工藝 （一）預制各段拱箱的工藝流程，以邊箱為例大致如下： （二）模板的制作安裝、鋼筋的綁扎、塊件的預制和組裝、混凝土的澆制和養(yǎng)護及拱箱預制成品的驗收，均需符合施工規(guī)范要求。 （三）箱段兩端的堵模最好使用鋼模板，以保證堵頭面平整。模板上應涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時的脫模粘結(jié)力。如使用土胎底模，須特別注意夯筑平整結(jié)實，不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸。
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1-50m箱形拱橋邊腹板構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二、預制拱箱的制作工藝 （一）預制各段拱箱的工藝流程，以邊箱為例大致如下： （二）模板的制作安裝、鋼筋的綁扎、塊件的預制和組裝、混凝土的澆制和養(yǎng)護及拱箱預制成品的驗收，均需符合施工規(guī)范要求。 （三）箱段兩端的堵模最好使用鋼模板，以保證堵頭面平整。模板上應涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時的脫模粘結(jié)力。如使用土胎底模，須特別注意夯筑平整結(jié)實，不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸。
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梁腹板孔口的補強節(jié)點詳圖CAD施工圖設計
梁腹板孔口的補強節(jié)點詳圖CAD施工圖設計 具有很強的實用性與參考性作用。僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某腹板連接詳圖CAD節(jié)點剖面設計圖紙
腹板連接詳圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載！
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某梁腹板圓形孔口的補強節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD設計圖
梁腹板圓形孔口的補強節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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梁腹板圓形孔口的補強節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計
梁腹板圓形孔口的補強節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計 具有很強的實用性與參考性作用。僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某鋼柱腹板在節(jié)點域的補強措施節(jié)點構(gòu)造CAD全套設計詳圖
鋼柱腹板在節(jié)點域的補強措施節(jié)點構(gòu)造詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鋼柱腹板在節(jié)點域的補強措施節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計
鋼柱腹板在節(jié)點域的補強措施節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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高速鐵路某標段制梁場底、腹板鋼筋綁扎臺座節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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384m三塔矮塔斜拉橋主梁腹板預應力鋼束布置節(jié)點詳圖設計
1、汽車荷載：設計荷載汽車-超20級，驗算荷載掛車-120。 2、行車道：雙向六車道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m，設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空：與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
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高速鐵路某標段制梁場底、腹板鋼筋綁扎臺座構(gòu)件節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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高速鐵路某標段制梁場底、腹板鋼筋綁扎臺座基礎節(jié)點詳圖設計
根據(jù)地勘報告可知，梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原，地形東高西低、北高南低，局部呈臺階狀，地面標高一般在129.85～133.72m，最大高差為3.87m?？辈炱陂g地下水水位埋深7.50～8.00m。地質(zhì)分層如下：第1層為粉質(zhì)粘土：黃褐色，可塑，局部硬塑。土質(zhì)較均勻，含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑，搖震無反應，干強度、韌性中等。該層分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般為0.40～3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石：黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。卵石成分主要為中風化花崗片麻巖，呈次棱角狀～亞圓狀，粒徑一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，級配較好。該層分布普遍，厚度較大，揭露厚度一般為9
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某H型鋼柱腹板在節(jié)點域的節(jié)點構(gòu)造詳圖補強措施CAD設計圖
H型鋼柱腹板在節(jié)點域的節(jié)點構(gòu)造詳圖補強措施，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某 H型鋼柱腹板在節(jié)點域的節(jié)點構(gòu)造詳圖補強措施CAD設計
本工程為 H型鋼柱腹板在節(jié)點域的節(jié)點構(gòu)造詳圖補強措施，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁斜腹板預應力鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、路基寬度：雙向六車道，35m 2、計算行車速度：120km/h 3、設計荷載：汽車-超20級，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設計最高通航水位：15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位： 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空： ****二級通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
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公路跨長江特大組合體系橋梁鋼箱梁頂板、底板、腹板節(jié)點構(gòu)造詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區(qū)常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數(shù)后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度：場地地
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旗臺施工節(jié)點設計詳圖
本圖紙為：旗臺施工節(jié)點設計詳圖，圖紙包括：剖面圖、立面圖、平面圖等，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設計師參考學習。
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企業(yè)旗桿節(jié)點設計詳圖
本圖紙為：企業(yè)旗桿節(jié)點設計詳圖，圖紙包括：立面圖、基座、平面圖等，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設計師參考學習。
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室內(nèi)剖面節(jié)點詳圖設計
所有圖均為各裝飾面的節(jié)點，在進行裝飾施工設計時有一定的參考價值。此為各建筑施工節(jié)點的整理組合，為了在施工設計討論時有所參考而作。雖然不能涵蓋所有施工節(jié)點的類型，但在設計時也有一定的參考引用作用。...
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某錨栓節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
本工程為某錨栓節(jié)點構(gòu)造設計詳圖，包含平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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滴灌沉砂池設計節(jié)點詳圖
說明：1.本圖為Ⅴ型沉沙池設計圖，為400m3/h的沉砂池，用于2#管網(wǎng)。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30～40cm。3.混凝土標號：砼標號C20,防滲標號為W4,抗凍標號為F150。4.封頂板：渠堤和池堤設20cm寬的封頂板，采用現(xiàn)澆C20混凝土板襯砌結(jié)構(gòu)，厚8cm。5.抗凍脹處理：基土為低塑限粉土，為凍脹土，采用置換法，用砂礫石置換凍脹土，為了便于...
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某樓梯節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
本工程為某樓梯節(jié)點構(gòu)造設計詳圖，包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖、樓梯板11配筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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結(jié)構(gòu)平面節(jié)點設計詳圖
本工程為結(jié)構(gòu)平面節(jié)點設計詳圖，包含平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某住宅CAD設計節(jié)點詳圖
節(jié)點詳圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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龍骨吊頂設計節(jié)點詳圖
龍骨吊頂設計節(jié)點詳圖，圖紙包括吊頂大樣，吊頂帶窗簾盒大樣，吊頂帶木飾面，吊頂伸縮縫，圓形吊頂大樣，吊頂翻邊等，圖紙清晰，可編輯，歡迎大家下載。...
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天花吊頂節(jié)點詳圖設計
方便安裝，特別適合大面積水平安裝。內(nèi)部構(gòu)件均進行熱鍍鋅處理，龍骨表面加工相應的工藝孔，不需焊接，亦無需進行二次防銹處理，用吊桿吊裝，適合大型場所的防腐使用要求...
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天花吊頂節(jié)點設計詳圖
固定碼吊件：采用2.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型，開有腰型長條孔，以調(diào)節(jié)安裝誤差，用M6*20mm臺階螺栓同旋轉(zhuǎn)吊件連接。成型尺寸25*50*30*2.0mm (9)旋轉(zhuǎn)吊件：采用3.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型，上端開直徑6.5mm孔，下端開直徑6.5mm孔焊接M6*20不銹鋼螺桿與蝶形螺母相配,用M6*20mm臺階螺栓同固定碼吊件連接。成型尺寸59.7*25*3.0mm (10)固...
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特色園橋設計節(jié)點詳圖
本資料為特色園橋設計節(jié)點詳圖，圖紙包括：園橋平面圖、節(jié)點詳圖、園橋結(jié)構(gòu)設計詳圖等。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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腹板節(jié)點詳圖設計
腹板節(jié)點詳圖設計專題，為您提供腹板節(jié)點詳圖設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載腹板節(jié)點詳圖設計相關(guān)圖紙進行學習參考，更多腹板節(jié)點詳圖設計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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