本資料為:混凝土牛腿大樣cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
本設(shè)計為規(guī)范設(shè)計后的優(yōu)化設(shè)計,用于普通樓面開洞加固,可供參考。
本資料為:屋頂坡屋面結(jié)構(gòu)cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
旋轉(zhuǎn)樓梯大樣CAD節(jié)點詳圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
單開門和雙開門節(jié)點圖,平面、立面和剖面,香港的施工圖畫法,共勉。
本圖紙為:道路無障礙設(shè)計平面cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容包括:三面坡緣石坡道的行進(jìn)盲道設(shè)置、透視圖、 小路口單面坡緣石坡道等,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為 某地茶園鄉(xiāng)宿民宿裝修cad節(jié)點詳圖設(shè)計,包括:立面圖,剖面圖,花格立面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
本工程為石拱橋拱圈cad節(jié)點詳圖設(shè)計,包含拱 圈 尺 寸 圖、半 縱 斷 面、半 正 面 等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為:某直跑鋼梯cad節(jié)點詳圖設(shè)計 ,共一張圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為:裝修通用節(jié)點詳圖_墻地相接cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容包括眾多墻地相接節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷
本資料為:先簡支后連續(xù)箱梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為:最新整理裝修節(jié)點詳圖_墻頂相接cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容包括眾多墻頂相接cad節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷
本資料為:20米預(yù)制空心板橋面排水布置CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
鋼筋混凝土圓管涵洞一般構(gòu)造(單孔)節(jié)點詳圖設(shè)計,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
設(shè)計原則 1、計算方法及采用依據(jù) 本圖洞門類型與尺寸系根據(jù)地形、地質(zhì)條件,按照《隧規(guī)》要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)強度與穩(wěn)定性計算,并結(jié)合工程類比和施工條件等因素綜合分析確定。另外,斜切式洞門考慮了緩解高速列車進(jìn)入隧道的空氣動力學(xué)效應(yīng)的作用。 (1)墻式洞門端墻均視為擋土墻進(jìn)行設(shè)計,端墻和擋墻采用沿豎向或水平向取窄條的方法計算,作用于墻背的主動土壓力按庫侖理論計算,土壓力方向水平,不計墻前被動土壓力,洞門結(jié)構(gòu)的土壓力計算按《隧規(guī)》規(guī)定以及《鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊隧道》相關(guān)公式辦理;并結(jié)合工程類比確定端墻的厚度,同時還應(yīng)滿足最小結(jié)構(gòu)厚度值,設(shè)計中考慮了端墻與擋墻的共同作用。 斜切式洞門按明洞襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,用荷載-結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行
路橋交通安全防護(hù)工程鋼筋混凝土蓋板暗溝圖紙
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
雙線分離式隧道洞內(nèi)綜合排水平面CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
新建鐵路專線隧道洞內(nèi)外保溫水溝連接節(jié)點詳圖
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本資料為:高速公路路基路面排水工程魚刺型盲溝CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
節(jié)點詳圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為:某9*6箱涵設(shè)計 cad節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:某工程玻璃cad節(jié)點設(shè)計詳圖,設(shè)計精準(zhǔn),全面,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程為某跌水節(jié)點設(shè)計參考CAD詳圖,包含剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
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本資料為某托梁節(jié)點構(gòu)造cad設(shè)計詳圖,共5個節(jié)點,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為人字斜撐cad設(shè)計節(jié)點詳圖,圖紙包括:人字斜撐節(jié)點詳圖,共4張節(jié)點圖,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為某欄桿節(jié)點構(gòu)造CAD設(shè)計詳圖,圖紙包括:立柱側(cè)面圖、柱帽側(cè)面圖以及扶手剖面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
荒料石節(jié)點詳圖包括平面、立面及大樣圖。
節(jié)點詳圖1CAD施工圖設(shè)計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為電纜井設(shè)計cad節(jié)點詳圖,圖紙包括:節(jié)點詳圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計師下載參考。
節(jié)點詳圖1CAD施工圖設(shè)計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
節(jié)點詳圖2-1CAD施工圖設(shè)計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
cad節(jié)點詳圖設(shè)計
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