3 設計原則及技術參數(shù) 3.1 設計速度:160km/h,客貨共線。 3.2 線路情況: 雙線,直線,線間距5m。 3.3 地震參數(shù): 地震動峰值加速度≤0.10g,地震動反應譜特征周期0.35s。 3.4 結構型式 3.4.1 橋面橫向布置:(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬),梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 (32+3x48+32)m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6=209.2m,邊支座中心線至梁端0.6m;中支點梁高為4.1m,跨中梁高2.5m,邊支座橫橋向中心距為5.8m,中支座橫橋向中心距為5.
本資料為某梁加固結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:梁體開洞平面位置圖、梁體加加固立面圖以及梁體開洞立面位置圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
固結墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構造圖,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ,構造圖圖等,設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為8-11號橋墩墩梁臨時固結構造圖-1,其中內(nèi)容為:8-11號橋墩墩梁臨時固結構造圖-1、立面圖等,歡迎下載。
49.92+2X50+49.92m預應力砼連續(xù)梁。箱梁底板設通氣孔,孔徑d=10cm,排水孔設在梁底標高較低一側。 附注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.N11鋼筋遇人洞截斷,施工時應按實際長度放樣。 3.N10鋼筋應將環(huán)筋N3箍住。 4.縱橋向N4鋼筋與N1鋼筋對應布置。 5.本圖鋼筋如與箱梁肋內(nèi)鋼筋有干擾,可將小直徑次要鋼筋適當扳動。 …… 圖紙含:箱梁中隔板鋼筋構造(連續(xù))、箱梁中隔板鋼筋構造(固結) ……共計2張,設計于2008年
本資料為某墻體開裂加固結構節(jié)點構造詳圖,圖紙為墻體開裂加固結構節(jié)點構造詳圖,共1張圖紙,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖為50mT梁固結墩現(xiàn)澆連續(xù)段一般構造節(jié)點詳圖
某預應力筋錨固結點CAD全套構造示意圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
該圖紙為比較常用的各種類型加固結構構造詳圖,內(nèi)容包含加設柱間支撐立面,加設上支撐立面,柱間支撐安裝節(jié)點詳圖,加勁桿配筋圖,主梁兩側均有加固的鋼牛腿的連接構造,加固部位兩側有鋼筋混凝土牛腿時的連接構造等。
二、設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數(shù):5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
本資料為某梁碳纖維結構加固結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:加固說明、梁開洞平面位置圖、梁開洞立面位置圖、梁體加固立面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。
二、設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數(shù):5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
本工程為某城市梁抗剪補強加固結構布置CAD參考節(jié)點構造詳圖,包含梁抗剪補強加固示意圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為:梁橋施工圖紙50mT梁固結墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構造圖,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
該圖紙為鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿外加層加固結構構造做法,圖紙包含:梁鋼絲繩網(wǎng)片加固做法,柱鋼絲繩網(wǎng)片加固做法,墻鋼絲繩網(wǎng)片加固做法,板鋼絲繩網(wǎng)片加固做法等。
設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 技術指標 1、主梁片數(shù):5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最,但居世界第二,混凝土標號高達C60。
總結的所有磚混結構的各種節(jié)點詳圖,從基礎到樓板、圈梁、構造柱、梁、造型詳圖,磚混結構全部的詳圖!dwg版本的,對于探索者用戶可直接入庫,畫圖是直接插入即可。
本資料為某混凝土結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括100多個混凝土節(jié)點構造詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某漏斗結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:緊急卸煤口結構圖、緊急卸煤口漏斗詳圖共兩張圖紙,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某料斗結構節(jié)點構造詳圖,包含料斗節(jié)點圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某樓梯結構節(jié)點構造詳圖,包含樓梯平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某雨棚結構節(jié)點構造詳圖,包含雨棚節(jié)點圖,連接板節(jié)點圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某鋼結構節(jié)點構造詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某結構焊縫節(jié)點構造詳圖,包含平面圖、立面圖、大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某錨桿結構節(jié)點構造詳圖,包含錨桿結構圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為涵洞結構節(jié)點構造詳圖,包含涵洞中心縱剖圖,斷面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
圖紙包括節(jié)點構造詳圖、箱形梁與箱形柱的剛性連接、柱腳錨栓固定支架、交叉支撐在橫梁交叉點處的連接等,可供參考。
某農(nóng)村3層房屋鋼筋結構構造,基礎平面布置圖,地梁平面圖,一樓柱平面圖,一樓梁平面圖,一樓板平面圖