三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預制后運輸、吊裝就位,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個通航孔。設(shè)計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設(shè)計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設(shè)兩個通航孔。設(shè)計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含支座連接大樣、A 軸支座節(jié)點大樣、網(wǎng)架支座詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鉸支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某鉸支座LGJZ-4節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含網(wǎng)架支座2/支托大樣圖 、網(wǎng)架螺栓球節(jié)點圖、網(wǎng)架支托大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為橡膠隔震支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,圖紙包括:隔震支座連接示意圖、錨筋與預埋鋼板穿孔塞焊、套筒連接大樣、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙。 設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為某網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,共1張圖紙,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造cad詳圖,圖紙為某24山墻樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為管架支座獨立基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為管架支座基礎(chǔ)詳圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
[節(jié)點詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為鋼網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含鋼網(wǎng)架節(jié)點大樣、主檁條連接大樣、主、次檁條連接大樣等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
該圖紙為各種屋頂太陽能安裝支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:屋面太陽能平面布置圖示意,支座安裝詳圖等。
本資料為某墻伸縮縫樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某24墻伸縮縫樓板支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖,圖紙包括:WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計精準,可供參考。
2、設(shè)計標準 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
本工程為某挑檐口屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含挑檐口屋面支座、挑檐口屋面支座,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
某網(wǎng)架支座節(jié)點構(gòu)造詳圖 節(jié)點詳細 適合從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工人員使用
某網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與支座反力節(jié)點構(gòu)造詳圖,共2張圖紙
本資料為某L中間支座縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙避開:各類梁的懸挑端節(jié)點詳圖以及中間支座縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某墻樓板中支座節(jié)點構(gòu)造CAD詳圖,圖紙為某24墻樓板中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某墻屋面中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計,圖紙為某24墻屋面中支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
本資料為某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
H軸支座安裝詳圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程為某鉸支座LGJZ-1及鋼板牛腿節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含鋼板牛腳LLT1詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為某帶現(xiàn)澆板樓面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為帶現(xiàn)澆板屋面支座節(jié)點構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1、 結(jié)構(gòu)類型: 上部:跨徑8.0米,裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺,擴大基礎(chǔ)。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。 (2)石料:標號不得低于30號。
大橋起點樁號為K76+945.800,終點樁號為K77+766.800,橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,樁號為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
先簡支后連續(xù)箱梁橋墩臨時支座構(gòu)造節(jié)點詳圖
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
本工程為鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載。
本工程為某城市網(wǎng)架工程支座安裝節(jié)點構(gòu)造設(shè)計參考詳圖,包含H軸支座安裝詳圖、網(wǎng)架球支座詳圖、支承板節(jié)點構(gòu)造詳圖(1)、4. 鋼筋與埋板塞焊連接構(gòu)造詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某城市網(wǎng)架支座設(shè)計節(jié)點構(gòu)造布置CAD參考詳圖,包含標準支托大樣圖、過渡板大樣圖、底板大樣圖、螺栓節(jié)點構(gòu)造詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖專題,為您提供支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學習參考,更多支座一般構(gòu)造節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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