此圖為卡式四吹風(fēng)機盤管吊裝方案圖。查看風(fēng)機盤管相關(guān)資料
1、編制說明: 天然氣氣化站工程共有四臺V=100立方米的LNG儲罐。為保證該設(shè)備吊裝施工有計劃、有步驟、安全、順利地進(jìn)行,綜合考慮施工成本、工期等因素,結(jié)合現(xiàn)場特點以及具體情況,特編制本方案。 2、編制依據(jù)和執(zhí)行規(guī)范 3、工程概況: 天然氣氣化站工程,天然氣氣化站工程四臺LNG儲罐需安裝。設(shè)備基本參數(shù)如下: 3.1、本次需安裝的四臺LNG儲罐設(shè)備位號:V101/1、2、3、4。 3.2、設(shè)備凈重:38400㎏。 3.3、罐體直徑:¢3454㎜,罐體高(包括支腿高度):17000㎜,支腿高:800㎜。 6、吊裝方案的選擇: 6.1、按照上述原則,確定一臺吊車(即主吊車)吊設(shè)備頭部
動力中心安裝工程,+6.00米平面設(shè)備需從+0.00地面吊裝至設(shè)備基礎(chǔ)就位,共計有制冷主機二臺,單臺重20噸,直徑3米儲氣罐 一臺約6噸,組合式空氣處理機一臺約2噸,空壓機與干燥器共二臺,單臺最大重量約20噸,根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用二臺25T汽車起重機,將制冷主機抬吊至6.00米平面,然后由電動卷揚機通過地面枕木和滾筒將設(shè)備拖運至基礎(chǔ)上就位。儲氣罐由一臺25T汽車起重機吊至樓面層,由回轉(zhuǎn)鋼管桅桿起吊安裝就位;其余設(shè)備由汽車起重機吊至樓面層,由三角桅桿利用葫蘆吊裝就位。
塔式光熱發(fā)電是新能源發(fā)電技術(shù),吸熱塔高139米處設(shè)觀光平臺,圓形平臺如何吊裝順利完成項目;本圖為吊裝設(shè)計掛籃一次吊3檔,共分成5吊完成;本次方案包括操作平臺及防護(hù)籠、安全網(wǎng)等安裝安全、效率高。...
鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案,大型演藝廳管桁架屋面施工吊裝方案,因為室內(nèi)無法吊裝,在單側(cè)吊裝采用累計滑移方式。在現(xiàn)場分段組裝,然后吊裝至安裝位置對接,形成剛性單元開始滑移,每一個軸線的管桁架屋架在一側(cè)安裝,安裝一個管桁架屋架往后滑移一個軸線,一直累計滑移到位。...
本圖紙為:住宅設(shè)計_結(jié)構(gòu)帶屋架方案基礎(chǔ)詳圖,圖紙包括:結(jié)構(gòu)施工圖、建筑施工圖、節(jié)點圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
本方案介紹了大型電廠主廠房框架鋼煤斗吊裝的具體方案,從客觀原因分析了現(xiàn)場的實際情況,從吊裝機械的選擇,鋼絲繩的計算,大型施工機械的操作等等,并著重介紹了鋼煤斗在吊裝中的詳細(xì)的施工過程.考慮機械配置的能力。
某2×600MW機組除氧器吊裝和汽輪發(fā)電機地腳螺栓預(yù)埋施工方案,2×600MW超臨界機組除氧器由杭州鍋爐廠生產(chǎn),除氧器的結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)置式結(jié)構(gòu);除氧器總重165t其外形尺寸長×寬×高(26830×4084×4750mm);除氧器分兩段運輸現(xiàn)場對接,其接口和分段后的外形尺寸、每段重量及重心分布;除氧器布置在除氧間24m層#4~#6軸線。 主要工作量 1.除氧器停放場地清理,地基處理。 2.M-18000履帶吊活動區(qū)域路基平整。 3.除氧器拖運滑道制作安裝。 4.除氧器臨時支座(元寶座)制作安裝。 5.除氧器拖運。 6.除氧器對接。 7.除氧器拖運滑道拆除。 8.除氧器找正就位。 9.除氧器附件安
二、工程概況: ***橋中心樁號為K189+440,橋長1348米,引橋上部構(gòu)造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,先簡支后連續(xù),共有預(yù)制箱梁376片,其中25米箱梁360片,22.5米箱梁16片。25米箱梁底寬1.0米,中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米,邊梁最重達(dá)73T。預(yù)制22.5米箱梁底寬1.0米,中梁頂寬2.4米、邊梁頂寬2.85米,,邊梁最重達(dá)66T。
xx大橋位于xx水電站壩址下游約1.8Km,全橋總長173.2米,主橋為凈跨114米的等截面懸鏈線箱型拱橋,矢跨比1/6,C40預(yù)制砼箱型拱。主拱由8箱組成,每箱分5段吊裝,預(yù)制閉合拱箱高2.1米,單節(jié)最大吊重66t,合計40片箱梁。拱上設(shè)置跨度為10米的鋼筋砼T型縱梁,引橋為13米的鋼筋砼T型梁。可供參考。
1、工程概況 此次我單位承擔(dān)的是XX鋼鐵公司200萬噸熱軋薄板工程鐵鋼項目工程設(shè)備安裝任務(wù),本方案為鐵鋼項目煉鋼轉(zhuǎn)爐工程120噸轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝方案。該轉(zhuǎn)爐設(shè)備主要包括:轉(zhuǎn)爐爐體、托圈、傳動側(cè)與非傳動側(cè)軸承座、轉(zhuǎn)爐傾動機構(gòu)等。 該120t轉(zhuǎn)爐的主要特點是:轉(zhuǎn)爐與托圈間聯(lián)接方式采用球鉸支承聯(lián)接;傾動裝置采用四點嚙合全懸掛式減速機;轉(zhuǎn)爐采用爐后出鋼,爐前裝料;冶煉工藝為頂?shù)讖?fù)合吹煉工藝。 2、主要安裝實物量 2.1 轉(zhuǎn)爐主體 轉(zhuǎn)爐爐體由水冷爐口,爐身,轉(zhuǎn)爐擋渣裙板,爐體支撐座等部分組成。爐體全高9.20m,爐殼外徑φ6430 mm,轉(zhuǎn)爐設(shè)備總重209t。 2.2 托圈 轉(zhuǎn)爐托圈為焊接箱型結(jié)構(gòu),寬800mm,
二、工程概況 1#人行天橋位于xx站調(diào)度樓至貨運車間K8+360處,該天橋下跨8股線路及接觸網(wǎng)線,設(shè)計為兩跨,分別為36.1m,19.9m,天橋全長56M。天橋為下承式鋼桁梁,橋面凈寬3m,桁高3m,鋼梁每米重672.5kg,天橋橋面為砼步行板,厚8CM,上鋪塑膠地板,消除噪音。
本項目是一條近東西走向的城市快速路及城市主干道,西端接XX大橋引道。 工程內(nèi)容包括樁基、墩柱、蓋梁、臺帽、承臺、預(yù)制小箱梁。本標(biāo)段共有25米小箱梁44片,30米小箱梁48片,總共92片。
進(jìn)雄工業(yè)園期廠房吊裝方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
包含:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計說明、基礎(chǔ)平面布置圖、柱配圖筋、屋面結(jié)構(gòu)布置圖、屋面檁條布置圖、鋼梁詳圖及節(jié)點詳圖。 補充說明:7度,三級抗震,獨立基礎(chǔ)+調(diào)性基礎(chǔ)。 結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土排架柱,輕鋼屋面,砌體圍護(hù)墻。
本圖紙為某十九米鋼屋架廠房建筑結(jié)構(gòu)方案圖,內(nèi)容包括:屋面檁條布置圖、通風(fēng)屋脊圖、山墻檁條布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
某大橋主橋為兩跨異型系桿拱橋,結(jié)構(gòu)為兩跨72 m斜交簡支體系,中墩處設(shè)伸縮縫,橋面斷開。系梁中設(shè)水平拉索,平衡拱腳水平推力,采用兩片無風(fēng)撐拱肋。拱肋計算跨度為68.4m,矢跨比1:3.8。拱肋為鋼箱結(jié)構(gòu),寬1.8m,拱肋高度1.9m~4.3m。吊桿與豎直面夾角20°。
§1、工程概況 XX二級汽車公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420,共計長度17.22km。其中有大橋2座,中橋2座,小橋1座;橋梁長度共計478m。XX大橋(中心樁號K88+875.70)為現(xiàn)澆單箱雙室拱橋,主跨為100m箱拱,兩端接2×20m預(yù)應(yīng)力空心板,20m板共計4跨。
二甲苯分離塔的規(guī)格為 Ф3700/Ф7600×102800×26/42/30/32/34/36,吊裝高度達(dá)到103米,殼體吊裝總重量為約650噸,屬特大型設(shè)備,由于外形尺寸超大,須在現(xiàn)場分段組裝,也是該裝置中施工周期最長、施工難度最大、投入人力、機具最多的單項工程之一,為了確保二甲苯分離塔現(xiàn)場安裝的順利實施,特編制二甲苯分離塔吊裝方案。 …… 4.0 吊裝原則 (1)設(shè)備原則上在我公司的六合基地按每兩個筒節(jié)組對成一件運輸至現(xiàn)場,運輸量共計30件。 (2)該設(shè)備分段多、大、超重、超高,在充分考慮現(xiàn)場作業(yè)條件,工程經(jīng)濟合理的情況下,現(xiàn)場吊裝原則上主要采用一臺機械性能好,作業(yè)靈活,生產(chǎn)效率高的DEMAG CC-1800
工程特點; 1.2.1 除塵系統(tǒng)管道制作難度較大。由于管道直徑較大,而且是分多節(jié)進(jìn)行組對,要保證對口精度,卷制完,還需采取防變形措施。 1.2.2 吊裝難度大。由于主廠房D-E跨跨度較大(30m)、高度較高(37.5m)、需使用大型履帶吊車(250t)進(jìn)行屋面除塵管道的吊裝工作。 1.2.3 另外除塵管道重量大,體積大,安裝時,需經(jīng)過滑移、起升、調(diào)整、旋轉(zhuǎn)、定位等幾個步驟才能到達(dá)安裝位置;在吊裝過程中,為避免發(fā)生人員傷亡事故,還需要采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施。 1.2.4 工期緊、任務(wù)重。目前D-E跨屋面板已經(jīng)封閉,需提前進(jìn)行拆除,待屋面除塵管道支架安裝完畢后,才能進(jìn)行管道的吊裝工作,而且250t履帶吊到場時間也僅有10
二、數(shù)據(jù)驗算: (一)、梁重 本橋T梁分中梁和邊梁兩種,其中中梁體積稍大,現(xiàn)按中梁計算梁的重量。 1、混凝土:體積*混凝土密度=28.61*2.45=68.664噸 2、鋼筋:按設(shè)計圖一片梁的鋼筋重:9.567噸,考慮所占混凝土體積,鋼材密度按7.8*103計算,則9.567*(7.8-2.40)/7.8=6.623噸。 一片梁總重:68.664+6.623=75.287噸。 (二)、吊機選擇: 現(xiàn)擬分別用兩臺吊車進(jìn)行吊裝,考慮吊車在起重過程中的不均衡系數(shù)對梁重進(jìn)行安全保證,按1.2的系數(shù)進(jìn)行考慮,加上吊車吊鉤重量(按100噸吊鉤考慮吊鉤重:1.017噸),則單側(cè)梁重應(yīng)為: (75.287+1.
包含:鋼屋架詳圖及材料表、屋面結(jié)構(gòu)布置圖、屋架上弦支撐布置圖、屋架下弦支撐布置圖、支撐詳圖等。 補充說明:該工程為24米單跨梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),屋架主要采用角鋼。長84米,寬24米。柱距7.5米。
這是某地區(qū)雙跨廠房鋼屋架結(jié)構(gòu)方案圖紙。包含:柱頂預(yù)埋件布置圖、屋面鋼梁平面布置圖、屋面檁條平面布置圖。 該工程為排架結(jié)構(gòu)、鋼屋架廠房,該圖紙只是屋架部分圖紙,寬29.4m、長255.4m、柱距8m。鋼梁采用H型鋼。
一、工程概況 滁州**公司聚酯工程為一條連續(xù)酯化、縮聚日產(chǎn)600噸纖維級聚酯熔體及聚酯切片的生產(chǎn)線,位于安徽滁州市工業(yè)開發(fā)區(qū)。該裝置包括五臺大型設(shè)備,第一酯化反應(yīng)器(12-R01)安裝標(biāo)高為+14.000米(三層樓面),設(shè)備空重94.3噸,外形尺寸、Φ5000×12000。設(shè)備分三段到貨:裙座、設(shè)備中段和上段。
盾構(gòu)運輸:1)運輸?shù)缆窞槿嚨?,道路最寬距離為13.5m,最窄距離為9m;運輸時沿道路逆行,并經(jīng)過一處Y字轉(zhuǎn)彎口。根據(jù)大件運輸相關(guān)要求,盾構(gòu)機運輸時需在晚上進(jìn)行,由于道路的逆行需當(dāng)?shù)亟还懿块T對運輸?shù)缆愤M(jìn)行管制。2)運輸?shù)缆返叵掠邢嚓P(guān)線管經(jīng)過,其位置如圖所示。由于道路為2級公路,其路基及公路表面承載能達(dá)到大件設(shè)備運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn),對地下線管設(shè)施無較大影響。3)設(shè)備轉(zhuǎn)運:高空障礙物不低于7500mm,彎道路面寬度不小于10000mm,直道路面寬度不小于8000 mm,以道路中心為基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎半徑不小于12000mm,縱向坡度(上坡)不超過3%,橫向坡度不超過1%。整個運輸?shù)缆窇?yīng)有足夠的耐壓能力,滿足掛車軸載35.2 t,輪壓4.4t。
屋架吊裝示意圖.dwg屋架吊裝示意圖.dwg屋架吊裝示意圖.dwg屋架吊裝示意圖.dwg屋架吊裝示意圖.dwg
20M圓管弧型鋼屋架混凝土柱方案設(shè)計圖內(nèi)容簡介平面圖、屋頂平面圖、基礎(chǔ)平面布置圖、實體圍墻平面圖、圍墻基礎(chǔ)、承臺配筋表、屋架及支撐布置、20M圓管弧型鋼架示意圖共9張圖紙。...
包含:輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、基礎(chǔ)及柱定位圖、結(jié)構(gòu)立面圖、屋面結(jié)構(gòu)平面圖、鋼屋架大樣圖、系桿詳圖等。 補充說明:該工程采用梯形鋼屋架,建筑物安全等級為二級,結(jié)構(gòu)使用年限為25年.抗震設(shè)防烈度7度。
本圖紙為【岳陽市】某地區(qū)建筑屋架設(shè)計方案圖,內(nèi)容包括:屋頂平面圖、A-A剖面圖、預(yù)埋件定位圖、屋面結(jié)構(gòu)布置圖、屋面檁條布置圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。
由于塔體較高、較重,設(shè)備制造廠將塔體分成兩段制作,運輸?shù)浆F(xiàn)場后,分段吊裝,在空中組對、焊接。 .........
本資料為凈跨100M鋼筋砼箱形拱橋吊裝方案cad圖紙,包括:凈跨100M鋼筋砼箱形拱橋吊裝方案,塔架材料數(shù)量表,塔架材料數(shù)量表,某大橋30噸轉(zhuǎn)向輪,某大橋吊具等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
內(nèi)容包括:鍋爐設(shè)備現(xiàn)場安裝的質(zhì)量控制與鍋爐汽包現(xiàn)場吊裝方案內(nèi)容
某廣場地下冷水機組吊裝方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
此設(shè)計是某發(fā)動機廠單層廠房建筑結(jié)構(gòu)及吊裝方案設(shè)計。廠房結(jié)構(gòu)形式為裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。廠房長度60m,不設(shè)天窗。跨度分別為21m和15m,兩跨分別設(shè)有大連起重運輸機械研究所的20t(A6),和10t(A4)橋式吊車兩臺,軌頂標(biāo)高為9.0~10.0m。采用桁架式鋼屋架,彩色鋼板夾芯屋面板,為非上人屋面。廠房所在地基本風(fēng)壓=0.4kN/m2,組合值系數(shù)=0.6;基本雪壓...
包含:屋面檁條布置圖、墻面檁條布置圖、屋面支撐布置圖、墻架布置圖、天窗墻架布置圖、天窗屋面檁條,拉條布置圖、天窗結(jié)構(gòu)平面布置圖、鋼屋架詳圖、鋼柱詳圖等。 補充說明:該工程鋼柱為焊接H型截面,屋面為鋼屋架,長100米,寬28米。
主要技術(shù)指標(biāo): 1、道路等級:城市主干道; 2、計算行車速度:60km/h; 3、橋梁寬度:xx橋:2×16.75 m,行車道2×12 m,人行道2×4 m。 xx橋:2×10.75m,行車道2×8m,人行道2×2m。 4、橋梁最大設(shè)計縱度:0.395%; 5、橋涵設(shè)計荷載:汽車荷載城-A級;公路-I級;人群荷載、3.5KN/m2 6、全線地震動峰值加速度為0.10g(地震基本烈度為Ⅶ度)。 ...... 設(shè)計要點: 1、上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計。 2、由于小箱梁高度較小,預(yù)應(yīng)力階段和成橋后,橋梁上拱度較大,箱梁需向下設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置。
工程概況 同源高速第x合同段xxx大橋為分離式,兩橋中心線間距35m,右幅為K29+512xxx大橋,上部結(jié)構(gòu)為6-40預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)T梁,橋梁全長247m,前右角90度,全橋平面位于左轉(zhuǎn)R=1400,LS=250m的緩和曲線段和直線段內(nèi),墩臺徑向布置,縱面位于凹曲線上
某三號高爐鋼結(jié)構(gòu)通廊吊裝施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。