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拆卷機的設(shè)計【冷軋廠冷軋帶鋼】
拆卷機的設(shè)計摘要冷軋帶鋼在國民生產(chǎn)生活中占有重要的地位。在冷軋帶材車間，拆卷機被廣泛應(yīng)用。凡是以帶卷為坯料的機組，如：連續(xù)酸洗、軋制、剪切、連續(xù)熱處理及連續(xù)鍍層等機組，頭部都必須設(shè)置拆卷機，完成拆卷、直頭和送料等準備工序。所以說拆卷機為帶材生產(chǎn)線上不可缺少的單體設(shè)備。本設(shè)計對拆卷機力能參數(shù)進行了計算，包括對主軸傳遞力矩的計算、主電機的選擇、減速器的選擇，還對拆卷機橫移機構(gòu)進行了設(shè)計校核及其...
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冷軋帶鋼設(shè)備用除油機（原創(chuàng)）
該壓縮包文件為inventor2014版本的冷軋帶鋼設(shè)備上配套使用的兩輥除油機，該設(shè)備主要由兩側(cè)油缸及上下兩套輥系組成，用于去除軋制帶鋼表面的冷卻液等。該設(shè)備已投入使用近4年。模型文件中所有參數(shù)均已校核。液壓缸選型經(jīng)過計算。僅供同行業(yè)學(xué)習(xí)，參考。禁止用于商業(yè)用途。（包含參數(shù)，可以編輯）...
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浙江某冷軋帶鋼薄板工程施工組織設(shè)計
浙江某鋼廠冷軋帶鋼工程，本工程分二期建設(shè)，一期工程生產(chǎn)規(guī)模為60萬t/a，其中熱鍍鋅產(chǎn)品15萬t/a，冷硬卷45萬t/a，二期工程為30萬噸熱鍍鋅產(chǎn)品和30萬噸冷軋卷。一期總裝機容量為35850kW。 主要施工內(nèi)容 主廠房：1條推拉式酸洗機組（不包括酸再生），1條熱鍍鋅機組，1條軋機機組，各機組的電氣室、儀表室和計算機操作室，磨輥間，供配電、照明及通訊系統(tǒng)，采暖、通風(fēng)、空調(diào)及排霧系統(tǒng)，各種介質(zhì)管網(wǎng)及計量。 輔助生產(chǎn)、公輔系統(tǒng)：變電所，綜合泵站，廢水處理站，氮氣凈化站，脫鹽水站，空壓站，制冷站，檢化驗室，廠區(qū)綜合管網(wǎng)，總圖設(shè)施。 附屬設(shè)施包括機修間，電修間，備品備件庫等。 以上全部內(nèi)容的建筑安裝工程施工總承包，包括
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30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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冷軋帶鋼夾送矯直裝置設(shè)計【冷軋帶鋼五輥夾送矯直機】
冷軋帶鋼夾送矯直裝置設(shè)計摘要隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，客戶對鋼材的質(zhì)量和精度要求越來越高，大多數(shù)鋼材必須經(jīng)過矯直才能滿足客戶需求。矯直質(zhì)量已經(jīng)成為衡量產(chǎn)品競爭力的重要標準。在這種背景下，矯直技術(shù)得以迅速發(fā)展，應(yīng)用也越來越廣泛。輥式矯直機是目前應(yīng)用最為廣泛的一種矯直機。也是矯直技術(shù)發(fā)展最為完善的一種矯直機。本文中所設(shè)計的矯直機是五輥夾送矯直機組。針對冷軋帶鋼矯直，進...
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30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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大橋0#肋板式橋臺承臺鋼筋構(gòu)造圖
1.本圖尺寸除鋼筋直徑以毫米為單位外,余均以厘米計。 2.肋板和樁基與承臺連接鋼筋未示,詳見肋板和樁基鋼筋構(gòu)造圖。
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主橋拱肋中段普通鋼筋構(gòu)造
主橋拱肋中段普通鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)制T形梁梁肋鋼筋節(jié)點詳圖
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混凝土肋板式橋臺蓋梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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預(yù)制T形梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)制T形梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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混凝土肋板式橋臺肋臺身鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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混凝土肋板式橋臺耳墻、背墻鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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混凝土肋板式橋臺承臺、樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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先簡支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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肋板式橋臺樁基鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD詳圖
本工程為肋板式橋臺樁基鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計CAD詳細參考圖，包含構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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30mT梁上部構(gòu)造邊跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋40mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖
圖紙為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋40mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖 …… 共1張。
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S1-28 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖CAD圖.dwg
本資料為S1-28 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖CAD圖，含一片主梁梁肋鋼筋數(shù)量明細表、立面圖、剖面圖，歡迎下載！
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45m凈跨變截面肋拱渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖。本渡槽設(shè)計全長156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設(shè)計流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個渡槽均采用砼現(xiàn)澆。...
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土橋T梁梁肋鋼筋布置圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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30mT梁上部構(gòu)造中跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
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某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽設(shè)計圖 渡槽設(shè)計全圖，等截面弧形肋拱結(jié)構(gòu) 渡槽過水斷面1.4m×1.5m，全長44m，其中拱跨26m，拱半徑17.5m。 圖紙包括：渡槽平面圖、縱剖面圖、槽神及排架平平面圖等 圖紙合計4張。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁中跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁邊跨梁肋鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標準 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m）
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m），共1張，編制于2010年。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
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1-80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋設(shè)計cad套圖（39張）
技術(shù)標準： 1、設(shè)計荷載：汽車—超20，掛車—120。 2、橋面寬度：0.5米（防護欄）+11.25米（行車道）+2.0米（分隔帶）+11.25米（行車道）+0.5米（防護欄）。 3、設(shè)計洪水頻率：1/100。 ...... 橋型： 橋梁上部結(jié)構(gòu)為一孔80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋，下部為重力式型u橋臺，橋面連續(xù)，僅在兩橋臺處設(shè)RG—80伸縮縫各一道。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計了一座分離式大橋，左線設(shè)計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長536m，中心樁號ZK35+808；右線設(shè)計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長488m，中心樁號YK35+769。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+5×40）m連續(xù)T梁，右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×40+4×40+4×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ)，橋臺采用U型重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)；右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ)，橋臺采用樁柱式橋臺和U型重力式橋臺，樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ)。
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水利工程45m凈跨變截面肋拱渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結(jié)構(gòu)鋼筋圖。本渡槽設(shè)計全長156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設(shè)計流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個渡槽均采用砼現(xiàn)澆。
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鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結(jié)構(gòu)cad設(shè)計圖紙
本資料為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結(jié)構(gòu)cad設(shè)計圖紙，其包含的內(nèi)容為次梁配筋圖，次梁模板圖，樓蓋結(jié)構(gòu)平面布置圖等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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某L0=36m中承式懸鏈線鋼筋砼拱橋拱肋CAD設(shè)計鋼筋圖
L0=36m中承式懸鏈線鋼筋砼拱橋拱肋鋼筋圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結(jié)構(gòu)設(shè)計圖
本圖為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，內(nèi)容包括設(shè)計說明、主梁配筋圖、板配筋圖、樓蓋結(jié)構(gòu)平面布置圖、次梁配筋圖、設(shè)計書等；本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí)。
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380m中承式系桿拱橋邊拱拱肋拱上立柱鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設(shè)計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設(shè)兩個通航孔。設(shè)計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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某凈跨41m中承式等截面懸鏈線無鉸拱橋拱肋鋼筋CAD大樣構(gòu)造圖
凈跨41m中承式等截面懸鏈線無鉸拱橋拱肋鋼筋構(gòu)造圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某凈跨41m中承式等截面懸鏈線無鉸拱橋拱肋橫梁鋼筋CAD構(gòu)造圖
凈跨41m中承式等截面懸鏈線無鉸拱橋拱肋橫梁鋼筋構(gòu)造圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等，設(shè)計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設(shè)計師下載哈~
冷軋帶肋鋼筋
冷軋帶肋鋼筋專題，為您提供冷軋帶肋鋼筋相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載冷軋帶肋鋼筋相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多冷軋帶肋鋼筋相關(guān)內(nèi)容請訪問
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