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一種加寬段襯砌臺(tái)車(chē)圖紙
一種加寬段襯砌臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)模板半徑R1=7420mm，R2=5480mm，R3=7980mm，加寬寬度H1=2836mm，軌行式結(jié)構(gòu)，采用上平移結(jié)構(gòu)，本圖可用于生產(chǎn)指導(dǎo)。...
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隧道加寬段襯砌臺(tái)車(chē)圖紙
隧道加寬段襯砌臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)圖，包含正視圖，側(cè)視圖，模板展開(kāi)圖，隧道半徑（R=8700mm），軌行式行走，設(shè)置通風(fēng)管位置，本圖可用于技術(shù)交底，拆圖加工。...
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某公司門(mén)衛(wèi)室加寬項(xiàng)目
本圖紙為某公司門(mén)衛(wèi)室加寬改造項(xiàng)目，圖紙內(nèi)容主要包括平面配筋做法詳圖、立面做法詳圖、基礎(chǔ)梁柱改造做法詳圖等。本圖紙適合有門(mén)衛(wèi)室加寬改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師下載參考。...
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某橋加寬工程全套設(shè)計(jì)圖
本資料為某橋加寬工程全套設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造、橋型布置圖、橋址圖、施工進(jìn)度圖、濕接縫鋼筋、臺(tái)背墻、臺(tái)帽鋼筋、泄水管構(gòu)造、支座布置、樁位坐標(biāo)、錐坡構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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道路加寬拓寬改造施工圖
本工程路面為水泥路面，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h。道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則：以保障交通安全暢通。行車(chē)有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，按照道路交通工程的設(shè)計(jì)原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時(shí)的交通信息為目的。同時(shí)結(jié)合道路沿線(xiàn)周邊環(huán)境，對(duì)道路沿線(xiàn)實(shí)施各行其道，人車(chē)分離，安全防護(hù)等交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)，為行人提供良好的的通行環(huán)境。...
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大橋擴(kuò)建橋面加寬設(shè)計(jì)圖
大橋（擴(kuò)建）橋面加寬設(shè)計(jì)圖，cad圖紙共13張 本套設(shè)計(jì)圖包括鋼筋砼板、墊塊、花崗巖欄桿，用于汽-20等級(jí)舊橋擴(kuò)建，橋面鋼筋砼橋橫向懸臂可達(dá)2*1.1米。...
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某村莊人行橋加寬改造項(xiàng)目
本圖紙為某村莊人行橋加寬改造項(xiàng)目，圖紙內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、人行橋平立剖現(xiàn)狀圖、人行橋平立剖改造圖，橋面坐凳詳圖等。本圖紙適合有對(duì)村莊內(nèi)原有橋面進(jìn)行加寬改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師下載參考。...
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舊橋加固兩側(cè)拓寬人行橋施工圖
舊橋檢測(cè)后采用直接利用，在兩側(cè)分別拓寬人行橋梁與人行道相接。圖紙包含了6 典型橫斷面，8 上部一般構(gòu)造圖，10 橋墩一般構(gòu)造圖，11 樁柱鋼筋構(gòu)造圖，12 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖，14 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造，15 橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋構(gòu)造1，16 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造1，17 橋臺(tái)樁基鋼筋圖，19 人行道板鋼筋構(gòu)造圖，20 分隔護(hù)欄，23 粘貼鋼板，25 伸縮縫構(gòu)造圖，26 橋面排水布置圖
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某大橋加寬加固工程橋型布置圖
某大橋位于XX的西北角，原橋?qū)挒?4.5米，除伸縮縫破損外，其他的結(jié)構(gòu)形式比較完整，本次加固將原來(lái)的簡(jiǎn)直梁體系裝換為連續(xù)梁，并將橋面寬度加寬為55米。
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一種6米加寬段襯砌臺(tái)車(chē)圖紙
一種6米加寬段襯砌臺(tái)車(chē)圖紙，襯砌臺(tái)車(chē)模板半徑R1=5750mm，R2=8250mm，襯砌臺(tái)車(chē)軌距6500mm，本圖適用于隧道內(nèi)部加寬段，本圖可用于生產(chǎn)指導(dǎo)。...
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某村莊道路架空板加寬及欄桿項(xiàng)目
本圖紙為某村莊道路拓寬架空鋼筋板及圍護(hù)欄桿項(xiàng)目，圖紙內(nèi)容主要包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、平面布置圖、平面梁、板配筋詳圖、斷面做法詳圖、欄桿做法詳圖等，本圖紙適合有路面加寬需要向外加寬架空的項(xiàng)目及水泥仿木欄桿項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師下載參考。...
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xxxxx村道路硬化及橋板加寬項(xiàng)目
本圖紙為某村道路拓寬硬化和橋面板加寬設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、總平面布置圖、路面開(kāi)挖做法詳圖、橋面板加寬做法及配筋詳圖、水溝蓋板做法詳圖等。本圖紙適合有路面加寬硬化、橋面板加寬、水溝蓋板等項(xiàng)目需求的設(shè)計(jì)師下載參考。...
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S-L-05 超高加寬設(shè)計(jì)圖
本資料為S-L-05 超高加寬設(shè)計(jì)圖，包含超高加寬設(shè)計(jì)圖，歡迎下載！
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蕉嶺縣某大橋（擴(kuò)建）橋面加寬設(shè)計(jì)圖
cad圖紙共13張 本套設(shè)計(jì)圖包括鋼筋砼板、墊塊、花崗巖欄桿，用于汽-20等級(jí)舊橋擴(kuò)建，橋面鋼筋砼橋橫向懸臂可達(dá)2*1.1米。（）
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562.431m四級(jí)公路加寬改建施工圖
本項(xiàng)目為XX鎮(zhèn)XX支路改建工程，長(zhǎng)562.431m，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路四級(jí)，設(shè)計(jì)速度采用20Km/h，路基寬度4.5m，局部受限路段參照XX市農(nóng)村公路管理辦法。...
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煉鋼煙囪及平臺(tái)整改加高加寬
據(jù)中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法》GB/T16157-1996、《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（試行）》HJ/T75-2007及《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)法（試行）》HJ/T76-2007相關(guān)條例及要求改造。...
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1x6m鋼筋混凝土矩形板橋梁加寬
橋位處原有老橋上部結(jié)構(gòu)為1-6.0米矩形板梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺(tái)；根據(jù)甲方要求，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)道部分老橋本次設(shè)計(jì)利用，分別在老橋兩側(cè)新建一邊幅橋梁，以便設(shè)置人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。擬建橋梁采用一跨6m鋼筋混凝土矩形板結(jié)構(gòu)，橋梁中心線(xiàn)與河道中心線(xiàn)斜交，斜度25°。橋面總長(zhǎng)為6.04m，臺(tái)后設(shè)置6.0m長(zhǎng)搭板。 橋梁橫斷面布置為：5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5m（防撞護(hù)...
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[安徽]1X11m預(yù)制空心板橋加寬4米施工圖
資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明 工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋型總體布置圖 橫斷面圖 橫向布置及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 11米空心板一般構(gòu)造圖 空心板中板鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 新老橋臺(tái)連接鋼筋構(gòu)造圖 臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖 支座及支座墊石鋼筋構(gòu)造圖 伸縮縫構(gòu)造圖 臺(tái)背連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造圖 防撞護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 搭板鋼筋構(gòu)造圖 駁岸一般構(gòu)造圖
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國(guó)道206線(xiàn)某空心板橋加寬工程設(shè)計(jì)圖
本資料為國(guó)道206線(xiàn)某空心板橋加寬工程設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：加寬橋橋型布置圖，加寬橋1#橋臺(tái)樁基鋼筋布置圖，構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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2跨10米簡(jiǎn)支梁板橋舊橋加固設(shè)計(jì)套圖（共7張圖紙）
橋梁概況： 2跨10米，簡(jiǎn)支梁板橋，橋梁全長(zhǎng)28米，橋梁全寬8.5米，處理方案更換橋面系 1跨8米，簡(jiǎn)支梁板橋，橋梁全長(zhǎng)14米，橋梁全寬8.5米，處理方案更換橋面系 ...... 共7張CAD設(shè)計(jì)圖。
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四級(jí)公路加寬建筑施工施參考詳情cad圖
本工程為四級(jí)公路加寬建施參考詳情cad，包含平面交叉設(shè)置及工程數(shù)量一覽表 平面交叉設(shè)計(jì)圖 臨時(shí)工程一覽表等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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機(jī)械加寬式瀝青混合料攤鋪機(jī)總體設(shè)計(jì)
施工中使用攤鋪機(jī)可以大大提高鋪筑路面的速度和節(jié)省成本，又可以提高路面的質(zhì)量。本次設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)外主流廠商瀝青混合料攤鋪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理分析、論證，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)，對(duì)攤鋪機(jī)的主要系統(tǒng)如機(jī)架、行走系統(tǒng)、輸分料系統(tǒng)、夯實(shí)機(jī)構(gòu)、熨平裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行了設(shè)計(jì)并對(duì)相關(guān)總成進(jìn)行計(jì)算、設(shè)計(jì)、選型。本設(shè)計(jì)主要采用了機(jī)械加寬式熨平裝置、履帶式行走、液壓傳動(dòng)、雙刮板雙螺旋輸分料、雙振搗加振動(dòng)夯實(shí)等成熟...
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2020年水泥砼路面改造泥結(jié)碎石道路加寬
本項(xiàng)目設(shè)計(jì)道路為奉節(jié)縣高橋至桃源河公路工程(大石包至廟灣至桃源河)，項(xiàng)目共有A、B兩條線(xiàn)路。A線(xiàn)為大石包至廟灣段，A線(xiàn)長(zhǎng)3.738km,B線(xiàn)為廟灣至桃源河段，起點(diǎn)廟灣，終點(diǎn)桃源河，B線(xiàn)長(zhǎng)3.420km，項(xiàng)目全長(zhǎng)7.158km。A線(xiàn)原路為水泥混凝土路面，路基寬度6.5～7.3m。平縱線(xiàn)型指標(biāo)基本滿(mǎn)足公路四級(jí)要求，沿線(xiàn)民房、廠房眾多，進(jìn)出入交通量大，伴隨區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，交通量亦隨之迅速增長(zhǎng)，貨...
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某景區(qū)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)公路改擴(kuò)建施工圖（原有老路加寬）
工程概況：山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車(chē)速度為20Km/h，路線(xiàn)總長(zhǎng)4.561km。路基寬度：6.5（5.5）米；停車(chē)視距：20米；汽車(chē)荷載：公路-Ⅱ級(jí)。路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面；利用景區(qū)內(nèi)原有水泥混凝土5米寬路面進(jìn)行改建。路基路面：新建5.5米路基寬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。道路斷面形式為：0.25cm(路緣石) +5m（行車(chē)道）+0.25cm(路緣石) 。原有老路加寬，采取靠山側(cè)加寬方案。道路斷面形式為：0.25cm(路緣石) +6m（行車(chē)道）+0.25cm(路緣石) 。特殊路基有半填半挖及填挖交界路基處理、低矮潮濕地基處理。 新建鋼筋混凝土蓋板涵4道，鋼筋混凝土圓管涵9道；拆除重建鋼筋混凝土蓋板涵10道，拆除重建鋼筋混凝土圓管涵
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2×7.3m簡(jiǎn)支板橋加寬工程成套cad設(shè)計(jì)圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-II級(jí)(加寬)；汽車(chē)-20，掛車(chē)-100(原橋)。 2、橋面寬度：加寬后橋面全寬15.97m，其中橋面凈寬14.97m，防撞欄寬2×0.5m。 3、車(chē)道數(shù)：雙向2車(chē)道； 4、洪水頻率：原橋洪水頻率：1/50 5、環(huán)境類(lèi)別：I 類(lèi) 6、地震荷載：地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為 0.05 g，本橋抗震設(shè)防類(lèi)別為C類(lèi) 7、通航情況：本橋不通航。
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道路加寬拓寬改造項(xiàng)目雨水污水排水工程
道路加寬拓寬改造項(xiàng)目雨水污水排水工程，圖紙包括管道材料表,污水排水工程管節(jié)數(shù)量表,污水平面出圖,污水縱斷面新出圖,管道材料表,排水工程設(shè)計(jì)說(shuō)明.,雨水排水橫斷面布置圖,雨水平面出圖等供大家參考！...
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拱橋加寬獨(dú)立柱32m預(yù)應(yīng)力小箱梁橋照明
[廣東]2-317拱橋加寬獨(dú)立柱32m預(yù)應(yīng)力小箱梁橋設(shè)計(jì)圖紙106張（含接線(xiàn)路照明）2.1、既有橋梁及接線(xiàn)情況XX中橋位于XX縣XX鎮(zhèn)，跨越XX江，是連接X(jué)X縣和XX市的重要通道。既有橋?yàn)?-31.7拱橋，橋全長(zhǎng)67.4m，橋面寬8.5m（0.5m欄桿+7.5m車(chē)行道+0.5m欄桿）。既有橋建成于1978年，2007年進(jìn)行了加固改造，拱圈L/4及拱腳處均有裂縫修補(bǔ)及加固。XX中橋兩端...
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[廣東]道路加寬改造項(xiàng)目交通工程施工圖設(shè)計(jì)
本資料為[廣東]道路加寬改造項(xiàng)目交通工程施工圖設(shè)計(jì)，路面為水泥路面，設(shè)計(jì)時(shí)速為40Km/h。道路交通工程設(shè)計(jì)總體原則：以保障交通安全暢通。行車(chē)有序、低公害的基本設(shè)施為要求，值得參考下載。
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1x6m鋼筋混凝土矩形板橋梁加寬設(shè)計(jì)套圖（28張）
工程概況： 橋位處原有老橋上部結(jié)構(gòu)為1-6.0米矩形板梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺(tái)；根據(jù)甲方要求，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)道部分老橋本次設(shè)計(jì)利用，分別在老橋兩側(cè)新建一邊幅橋梁，以便設(shè)置人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。擬建橋梁采用一跨6m鋼筋混凝土矩形板結(jié)構(gòu)，橋梁中心線(xiàn)與河道中心線(xiàn)斜交，斜度25°。橋面總長(zhǎng)為6.04m，臺(tái)后設(shè)置6.0m長(zhǎng)搭板。 橋梁橫斷面布置為：5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+24.0m（老橋部分：機(jī)動(dòng)車(chē)道含護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+5.0m（人行道含欄桿）=50.0m。 本橋施工圖設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容包括：橋梁總體布置、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、
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[湖南]水泥混凝土路面灌漿及加罩改造圖紙（路面加寬檢查井提升）
資料目錄 道路平面處理示意圖3 路面結(jié)構(gòu)圖 水泥混凝土路面修補(bǔ)示意圖2 -條帶罩面法 -切縫加鈀釘法 -角隅部分修補(bǔ) -局部修補(bǔ) -水泥灌漿施工法 -相鄰板塊灌注順序平面圖 -橫向接逢 路面搭接大樣圖 路面加寬大樣圖 檢查井提升大樣圖
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[廣東]道路加寬改造項(xiàng)目給水管道工程
本工程為某道路加寬改造項(xiàng)目中的給水管道工程，由于道路的拓寬改造,導(dǎo)致現(xiàn)狀的給水管道落在拓寬后的機(jī)動(dòng)車(chē)道下,現(xiàn)狀給水管道為預(yù)應(yīng)力水泥鋼筋砼管,管道埋深較淺，路面結(jié)構(gòu)直接加固無(wú)法滿(mǎn)足給水管道的安全使用要求。 根據(jù)要求,將現(xiàn)狀給水管道進(jìn)行廢除,在東側(cè)道路綠化帶下還建一條給水管道。本次設(shè)計(jì)的給水管道管中心距離道路中線(xiàn)17.0m。 管道基礎(chǔ)一般采用石屑?jí)|層基礎(chǔ)（地基承載力特征值不小于100kPa...
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【重慶】四級(jí)公路加寬改建工程設(shè)計(jì)施工圖
改建工程長(zhǎng)562.431m，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路四級(jí)，設(shè)計(jì)速度采用20Km/h，路基寬度4.5m。設(shè)置鋼筋混凝土圓管涵洞5道。路基縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路設(shè)計(jì)線(xiàn)標(biāo)高，凸型豎曲線(xiàn)最小半徑為400m，凹型豎曲線(xiàn)最小半徑為500m，最短坡長(zhǎng)70m，最大縱坡8.5%/1處。車(chē)行道邊緣線(xiàn)：為白色實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬15cm，用以指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣。減速讓行線(xiàn)：為兩條平行的虛線(xiàn)和一個(gè)倒三角形，顏色為白色。護(hù)肩采用M7.5漿砌M30塊石。路拱橫坡分散漫流排水方式，不采用設(shè)路側(cè)攔水緣石的集中排水。全線(xiàn)共設(shè)置平面交叉5處，其中與等級(jí)路交叉1處，與等外路交叉4處。
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[安徽]1X11m預(yù)制空心板橋加寬設(shè)計(jì)圖21張（加寬至12米）
設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T H21-2011） 荷載等級(jí):公路－Ⅰ級(jí)；橋梁橫斷面組成:凈11m（行車(chē)道）2x0.5m(護(hù)欄)。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼預(yù)制空心板；下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋平面位于直線(xiàn)上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡1.113%。橋臺(tái)采用GYZ200x35型板式橡膠支座；0號(hào)橋臺(tái)設(shè)置臺(tái)背連續(xù)，1號(hào)橋臺(tái)設(shè)置伸縮縫。橋頭搭板長(zhǎng)度為6m。 …… 上部結(jié)構(gòu)為1X11m的預(yù)制空心板橋，其全寬為8m。根據(jù)路線(xiàn)線(xiàn)形設(shè)計(jì)要求，老橋需在右側(cè)采用空心板加寬至12.0m。該橋位于直線(xiàn)上，橋梁縱坡1.113%。采用普通鋼筋混凝土空心板加寬。加寬部分與原橋
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1-13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋加寬設(shè)計(jì)套圖（34張）
工程概況： 橋位處原有老橋上部結(jié)構(gòu)為1-13.0米空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為樁基接蓋梁橋臺(tái)；根據(jù)甲方要求，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)道部分老橋本次設(shè)計(jì)利用，分別在老橋兩側(cè)新建一邊幅橋梁，以便設(shè)置人行道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道。擬建橋梁采用一跨13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu)，橋梁中心線(xiàn)與河道中心線(xiàn)斜交，斜度20°。橋面總長(zhǎng)為13.04m，臺(tái)后設(shè)置8.0m長(zhǎng)搭板。 本橋施工圖設(shè)計(jì)的主要工程內(nèi)容包括：橋梁總體布置、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程設(shè)計(jì)及施工方案等內(nèi)容。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1. 道路等級(jí)：城市主干路。 2. 橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。 3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)； ，共34張CAD設(shè)計(jì)圖。
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[廣東]道路加寬改造項(xiàng)目排水工程施工圖設(shè)計(jì)
道路排水工程：新建雨水主管埋設(shè)在兩側(cè)人行道下，中心線(xiàn)與人行道邊路緣石外3.0m控制，并對(duì)已建現(xiàn)狀雨水管進(jìn)行疏通及對(duì)現(xiàn)狀雨水檢查井進(jìn)行抬高利用；污水主管埋設(shè)在兩側(cè)預(yù)留用地下，中心線(xiàn)與道路中心線(xiàn)按25m控制，并按規(guī)范規(guī)定每隔90～120米設(shè)置一處沉泥井。 ...... 共42張圖
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某磚砌條形基礎(chǔ)混凝土套加寬底面積CAD平立面構(gòu)造圖
磚砌條形基礎(chǔ)混凝土套加寬底面積，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線(xiàn)，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載！
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[湖南]水泥混凝土路面灌漿及加罩改造圖紙（路面加寬 檢查井提升）
原機(jī)動(dòng)車(chē)道和部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)：暫定為24cm厚C30砼+20厚水泥穩(wěn)定砂礫，根據(jù)開(kāi)挖結(jié)果再調(diào)整。機(jī)動(dòng)車(chē)道改造方案：在原砼面上調(diào)平后滿(mǎn)鋪玻纖網(wǎng)復(fù)合土工布，再在其上鋪設(shè)改性乳化瀝青粘層+8cm厚粗粒式瀝青砼(AC-25C)+改性乳化瀝青粘層+4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)。調(diào)平層厚度根據(jù)縱橫斷面確定，調(diào)平層材料根據(jù)其厚度而變化： 調(diào)平層厚度1--3cm時(shí)，采用重交瀝青AH-70砂粒式...
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【安徽】1X11m預(yù)制空心板橋加寬設(shè)計(jì)圖21張（加寬至12米）
設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/T H21-2011） 荷載等級(jí):公路－Ⅰ級(jí)；橋梁橫斷面組成:凈11m（行車(chē)道）2x0.5m(護(hù)欄)。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋砼預(yù)制空心板；下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋平面位于直線(xiàn)上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡1.113%。橋臺(tái)采用GYZ200x35型板式橡膠支座；0號(hào)橋臺(tái)設(shè)置臺(tái)背連續(xù)，1號(hào)橋臺(tái)設(shè)置伸縮縫。橋頭搭板長(zhǎng)度為6m。 …… 上部結(jié)構(gòu)為1X11m的預(yù)制空心板橋，其全寬為8m。根據(jù)路線(xiàn)線(xiàn)形設(shè)計(jì)要求，老橋需在右側(cè)采用空心板加寬至12.0m。該橋位于直線(xiàn)上，橋梁縱坡1.113%。采用普通鋼筋混凝土空
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【湖南】水泥混凝土路面灌漿及加罩改造圖紙（路面加寬 檢查井提升）
原機(jī)動(dòng)車(chē)道和部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)：暫定為24cm厚C30砼+20厚水泥穩(wěn)定砂礫，根據(jù)開(kāi)挖結(jié)果再調(diào)整。機(jī)動(dòng)車(chē)道改造方案：在原砼面上調(diào)平后滿(mǎn)鋪玻纖網(wǎng)復(fù)合土工布，再在其上鋪設(shè)改性乳化瀝青粘層+8cm厚粗粒式瀝青砼(AC-25C)+改性乳化瀝青粘層+4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)。調(diào)平層厚度根據(jù)縱橫斷面確定，調(diào)平層材料根據(jù)其厚度而變化：.
舊橋加寬
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