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某橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設方案
一、 工程概況 本工程貫通北環(huán)路，橫跨xx河。設計為3×21.233米三跨變寬度簡支梁截面單箱六室預應力混凝土連續(xù)箱梁，梁高1.1M，橋面寬23.70—32.34，底板寬28.38M，單側(cè)翼板為2.000M、2.123M，頂板橫坡同橋面腹板保持豎直，在箱梁腹板底板設置通氣孔，直徑10CM每室各設三個相互對應。預應力鋼束采用符合ASTM416-97標準的高強度、低松弛270級Φj15.24毫米鋼絞線，標準強度Ryb≥1860Mpa，公稱面積A=140㎜2。起點樁號為KO+848.611，終點樁號為KO+917.210，交角為19.6204o。
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箱梁管扣支架現(xiàn)澆方案圖設計
箱梁管扣支架現(xiàn)澆方案圖， 設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，包含滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案詳圖，包含T梁預制臺座構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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大橋承臺套箱及箱梁現(xiàn)澆支架方案
內(nèi)容簡介工程概況：大橋西岸引橋，是屬于大橋13#墩至19#臺之間的橋跨，其間布置有5個墩上部橋型結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)六跨40米預應力現(xiàn)澆箱梁，橋跨總長240米，設計橋梁橫跨水面距離為95米。設計概況：西岸14#墩~18#墩為樁基+承臺+墩柱形式，樁基直徑為1.5米，設計樁長為27~32米，承臺尺寸為6×2.5×2，左右幅各2個，對稱布置。上部構(gòu)造為兩聯(lián)共六跨40米等截面預應力現(xiàn)澆箱梁。 ......
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支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖.
本資料為：支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖. ，共 1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考
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現(xiàn)澆箱梁支架預壓方案CAD參考圖
本工程為現(xiàn)澆箱梁支架預壓方案CAD參考圖，包含平面圖、剖面圖、截面圖。圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案
1、滿堂支架受力計算 1）箱梁底滿堂支架計算（第一至第二跨）： （1）、荷載計算 ①、箱梁底砼荷載： 偏安全考慮，安全系數(shù)取K=1.2，假設全部重量作用于底模上，則底模每平方承受的荷載為：
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖
本資料為：跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖 ，共1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考
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滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案設計圖
本工程為滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案設計圖，包含F(xiàn)-25滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙
本資料為橋梁施工圖_跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，包括詳細的方案圖，內(nèi)容僅供參考。
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某橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案（支架驗算書）
一、工程概況 A．某橋為XX互通6-20m連續(xù)箱梁主線橋，橋梁全長125.06m，橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁；下部為樁柱式橋墩、肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD施工方案圖
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD設計方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD設計構(gòu)造方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架設計方案
本圖紙為現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工設計圖紙，梁高為2.0m。盤扣規(guī)格為M60型號，盤扣模數(shù)為0.5m，欲改成M48型號者可自行更改。盤扣單桿承載能力大，M60型號單桿承載力可達90KN，M48信號可達40KN，大幅超出碗扣式腳手架（單桿承載力為30KN）。本圖視原地面地基承載力為150Kpa，若使用者橋址區(qū)地基承載力＜100Kpa即可套用本圖立桿布置間距和原地面處理方式。非常適合橋梁施工人員借鑒與...
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某地區(qū)支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙
本圖紙為：某地區(qū)支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖紙，內(nèi)容包括：方案圖（天橋、線路交叉），支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，設計說明等，內(nèi)容詳實，僅供參考。
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[山東]鄄菏高速大橋現(xiàn)澆箱梁支架施工方案
本橋橋跨布置為30+32+27m，上部結(jié)構(gòu)采用三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造采用柱式橋墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 箱梁支架地基處理過程為： （1）支架基礎范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除，用路基土按25cm一層分層壓實，并設置橫向單向橫坡（左高右低），坡度控制在2％范圍內(nèi)，便于及時排除雨水，目測達到：表面平整無輪跡。局部反彈地段重新?lián)Q填處理，最終達到采用灌砂法檢測壓實度≥95％的要求，經(jīng)過處理的地基上C25混凝土（厚度10cm）調(diào)平及應力擴散層。
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支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工方案
高速公路特大橋全長2858.12m，既有公路路面寬20米，瀝青路面，雙向4車道，無中央分隔帶，車道寬3.5米，硬路肩2寬米，土路肩1寬米。設計采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，成橋后恢復省道309公路的正常交通。
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某互通立交橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁第2孔支架施工方案
XX高速XX互通立交匝AK0+572橋第八聯(lián)為4×20m的4跨連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，起止樁號為20#~宜賓岸橋臺，對應里程為：Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面為單箱雙室，粱高1.4m，橋面寬為10.5m。本聯(lián)連續(xù)梁第2孔（22#~23#墩）上跨山坡，坡度為1：1，高差為8m，23#墩柱位于山坡上，距坡腳5m。 現(xiàn)澆箱梁砼標號為C40。橋面鋪裝均采用8cmC40現(xiàn)澆砼加10cm瀝青混凝土。 ）總體施工方案 為了減少對既有山坡破壞，同時保證施工過程中安全，擬采用以下支架方案進行施工：在坡腳用碗口式腳手架搭設支墩；在山坡上修筑地橫梁；用I56a工字鋼作主梁在支墩與橫梁搭設門洞，其計算跨徑為8m。 （二）具體施工工藝
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某支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設計施工方案圖
支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設計施工方案圖
跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD大樣設計方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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現(xiàn)澆箱梁滿堂支架法施工方案（含檢算單CAD圖）
現(xiàn)澆箱梁設計為四跨單箱單室結(jié)構(gòu)預應力連續(xù)梁，布跨形式為4×20m，頂板寬8.5m，底板寬5.1m，每側(cè)翼板懸臂長1.7m，腹板厚40cm，頂板厚25cm，底板厚25cm。支架擬采用碗扣式腳手架搭設，全橋共四跨設計分節(jié)澆筑張拉施工。結(jié)構(gòu)形式如下：立桿間距沿縱向在箱梁下部位為90cm，端橫隔梁下及頂?shù)装寮雍穸螢?0cm，橫向間距在箱梁下510cm范圍內(nèi)為60cm。據(jù)現(xiàn)場實際情況對該處的縱向間距加密1列普通鋼管，以加強腹板處支架的承載能力，在翼板下部分為90cm；在高度方向橫桿步距120cm,使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在橫向立桿和縱向立桿按照設置剪刀撐。支架預壓按澆筑段逐段預壓，后續(xù)施工緊跟，分段澆筑混凝土。。 ……
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某互通立交主線橋現(xiàn)澆箱梁上跨高速支架方案
一、工程概況 北互通主線橋第八聯(lián)為三跨一聯(lián)（35m+46m+35m），單箱三室，整體現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁，半幅橋面寬度為18m,底寬為14m, 箱梁高度為1.6米～2.8米，箱梁底板呈拋物線型變化。主線橋南北線第八聯(lián)在中跨上跨XX高速公路。
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百靖高速公路現(xiàn)澆箱梁施工方案(碗扣式支架)
現(xiàn)澆箱梁施工方案 1、工藝流程 地基處理→安裝支架→安裝底?！Ъ茴A壓→綁扎鋼筋→安裝側(cè)?！謱訚仓后w混凝土→養(yǎng)生→落支架→拆除底模、側(cè)模及支架。 2、主要施工控制點 橫梁及實腹板段支架立桿設置縱向間距為60cm，橫向間距為90cm，步距為120cm，底模下10cm×10cm方木間距20cm；空腹板及翼緣板段橫橋向支架立桿設置縱向間距為120cm，橫向間距為90cm，步距為120cm，，底模下10cm×10cm方木間距30cm；每隔3.6m左右設置剪刀撐，順橋向2.4m設置縱向剪刀撐，立桿底座采用10cm×15cm方木條，底托往上20cm設置掃地桿，底托下順橋向鋪設15×15cm方木，橫向間距90cm。在豎向剪
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現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁預留支架門洞施工方案
現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁預留支架門洞施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。
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某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設計大樣施工方案圖
某跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁CAD設計大樣施工方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD節(jié)點完整設計方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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某滿布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD詳細完整節(jié)點方案圖
滿布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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福建某大橋現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案（含CAD圖）
該大橋橋面縱面為平坡，設計高程為311.60m;橋梁總長度135m，跨徑由布置為35m+65m+35m三跨梁拱組合式剛構(gòu)橋；橋面行車寬為15m，人行道2×3m，總寬度為21 m。 上部結(jié)構(gòu)，斷面形式為單箱三室的變高度箱形斷面，度寬16 m，最小梁高1.7m，頂板厚0.25 m，底板厚度為0.25 m(梁拱結(jié)合處底板采用變厚)，腹板厚度為0.7～1.2 m，中橫梁和端橫梁寬分別為2.0m和1.5m。預應力筋為體內(nèi)后張預應力筋。 下部結(jié)構(gòu)，橋墩采用樁基承臺直接接上部結(jié)構(gòu)，拱式V型梁，高度6m，寬度與梁同寬為16 m。承臺厚度為2m，基礎采用直徑為1.5m的鉆孔灌注柱基礎，嵌入微風化巖層1倍樁徑。 支架的布置方案 支架
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浙江省某大陸連島工程滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
本工程全橋采用滿堂支架法進行箱梁施工，單跨橋梁跨度約30m（除第十二聯(lián)跨徑為30+50+30m），可供參考。
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某線35米跨小箱梁貝雷支架現(xiàn)澆施工方案
一、工程情況 湖州市xx線公路改造工程中有三座橋梁有35M小箱梁，分別為馮家度橋、儒林西橋、新石淙大橋。由于本改造工程大部為老路拓寬，因此既要滿足施工的進度，又要確保通車。同時基于目前現(xiàn)場的實際情況，如采用預制的話，目前根本沒有場地進行，如在具備預制條件后再施工，則進度完全不允許，因此我項目部決定采用搭設貝雷支架進行現(xiàn)澆。
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[廣西]大橋承臺套箱及箱梁現(xiàn)澆支架方案(附19張CAD圖)
工程概況：大橋西岸引橋，是屬于大橋13#墩至19#臺之間的橋跨，其間布置有5個墩上部橋型結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)六跨40米預應力現(xiàn)澆箱梁，橋跨總長240米，設計橋梁橫跨水面距離為95米。設計概況：西岸14#墩~18#墩為樁基+承臺+墩柱形式，樁基直徑為1.5米，設計樁長為27~32米，承臺尺寸為6×2.5×2，左右幅各2個，對稱布置。上部構(gòu)造為兩聯(lián)共六跨40米等截面預應力現(xiàn)澆箱梁。 ...... 施工工藝：承臺基坑施工放樣、承臺基坑開挖、拋石擠淤、鋼套箱加工及拼裝、鋼套箱施工、承臺施工、墩身施工、箱梁施工。工程質(zhì)量保證措施：實行施工技術(shù)交底制度、執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度、現(xiàn)場質(zhì)量管理保障、材料和物資保障。 ...... 共計53頁，
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跨振興大道盤扣式滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
現(xiàn)澆箱梁盤扣式滿堂支架施工方案，圖紙包含60式盤扣支架圖塊和詳細的支架布置方案，側(cè)底模為竹膠板與方木的組合，非常適合施工現(xiàn)場人員進行現(xiàn)澆梁支撐設計的人員參考借鑒與修改使用。...
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江肇高速公路某高架橋第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架方案設計
一、支架設計概況 江肇高速公路xx大道高架橋第三聯(lián)為4孔現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁，梁高2.2米，梁寬11.35米。箱梁頂板厚度為25厘米，底板厚度22厘米，腹板厚度45～60厘米。 為了確保施工安全，根據(jù)施工現(xiàn)場地質(zhì)情況，本橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁擬采用“貝雷架+滿堂紅”支架系統(tǒng)進行施工。 1、支架地基處理：由于現(xiàn)澆支架系統(tǒng)大部分落在魚塘軟土地基內(nèi)，魚塘淤泥及回填土厚度約6～7m，且被交路xx大道從現(xiàn)澆跨12#墩位置斜交穿過，場地地質(zhì)條件非常不均勻，支架地基處理難度較大。為了確保支架地基的穩(wěn)定性和安全性，本橋現(xiàn)澆支架地基在魚塘軟土地基范圍內(nèi)的擬采用預應力砼管樁基礎，管樁直徑D=40cm，樁長36m，山坡旱地位置樁長取25m，管樁頂
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[河北]20.6m鋼管立柱支架現(xiàn)澆箱梁施工方案52頁（附計算書）
墩跨間上部梁體為單箱單室、等高度、變截面結(jié)構(gòu)，梁端腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚，底板分別向內(nèi)外側(cè)加厚；箱梁長度20.6m，頂寬12.2m，跨中截面梁高2.686m?？缰械冉孛娣秶敯搴?3.6cm，底板厚28cm，腹板厚45cm。在腹板上設直徑100mm的通風孔，底板上設直徑90mm的泄水孔。橋位地表下4m深度為新黃土層，地基容許承載力110KPa。 ..... 共52頁，附5張結(jié)構(gòu)圖及簡支梁計算書，編制于2015年。
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等截面預應力連續(xù)箱梁碗扣式現(xiàn)澆支架施工方案（附CAD計算書）
資料為國內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料，大橋北岸引橋長度為194m，跨徑為3×46+50+6（橋臺）m，南岸引橋長度為240m，跨徑為4×46+50+6（橋臺）m，引橋長434m，橋?qū)?、路基寬?5m，采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁橫橋向采用單箱六室截面，其中心線處高度為3.5米，橋面橫披為雙向2％，橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米，箱梁頂板寬34米，厚28cm，底板寬21米，厚25cm。箱梁斜腹板長7.389米，厚20cm。與肋間平臺相接處的上盤牛腿底板寬29.702米，箱梁跨中腹板厚50cm，在L/4～L/5處，設置腹板寬度漸變段，在支點處設置寬1.5～3.0m的橫隔板以形成隱形蓋梁，并配置橫向預應力鋼束 【內(nèi)容
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[四川]碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案47頁及支架計算書17頁
鐵路等級:客運專線;正線數(shù)目:雙線;設計行車速度:250km/h;正線線間距:4.6m;最大坡度:一般地段20‰，困難地段25‰，個別地段30‰。最小曲線半徑:一般地段4000m，個別地段3500m，樞紐加減速地段合理選定。牽引種類:電力;到發(fā)線有效長度:650m;列車運行控制方式:自動控制。鐵路橋梁3孔滿堂支架現(xiàn)澆簡支箱梁，3孔簡支箱梁設計跨度分別為32m、32m、24m?，F(xiàn)澆簡支箱梁3座橋梁全長256.2m。橋梁下部結(jié)構(gòu)均為鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土承臺和矩形實體墩（直墩）、矩形空心橋臺，3座橋梁均不便于架橋機作業(yè)，故均設計為滿堂支架現(xiàn)澆施工。現(xiàn)澆簡支箱梁均為單箱單室，等高度、梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚的預應力鋼筋混凝土箱式
現(xiàn)澆箱梁支架方案
現(xiàn)澆箱梁支架方案專題，為您提供現(xiàn)澆箱梁支架方案相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載現(xiàn)澆箱梁支架方案相關(guān)圖紙進行學習參考，更多現(xiàn)澆箱梁支架方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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